Nick Power, CTO de Cubic, parle de son rôle et des plus grands défis de sécurité auxquels est confrontée l’industrie du logiciel.
Nick Power est le directeur technique de la société de logiciels Cubic Telecom. Il a plus de 26 ans d’expérience dans l’industrie du logiciel dans des domaines tels que l’IdO, les voitures connectées, la finance et l’éducation, et dans son rôle actuel, il est responsable des fonctions d’ingénierie, d’informatique et d’intelligence d’affaires chez Cubic.
La transformation organisationnelle est au cœur de son expérience dans l’aide à l’expansion des petites entreprises, en mettant l’accent sur les architectures de microservices déployables indépendamment, l’automatisation et DevOps.
“La gestion des coûts dans le cloud public est une bataille continue, en particulier lorsque vous évoluez en tant qu’organisation d’ingénierie”
Quels sont certains des plus grands défis auxquels vous êtes confrontés dans le paysage informatique actuel et comment les relevez-vous ?
L’embauche a toujours été difficile, surtout au cours des dernières années. Maintenant que nous avons constaté une baisse du nombre de postes dans les technologies ouvertes et de l’incertitude dans le secteur de la technologie en général, nous voyons également beaucoup moins de candidats. Les travailleurs de la technologie hésitent à changer d’emploi maintenant en raison de l’incertitude économique. En raison de cela et des coûts croissants en Irlande pour les talents en ingénierie, nous passons à un modèle nearshore pour un grand nombre de nos talents en ingénierie, nous continuerons à trouver des dirigeants et des rôles IC clés tels que l’architecture en Irlande.
Maintien du personnel existant. Bien que l’attrition ait ralenti, nous constatons désormais de nombreuses demandes de personnes souhaitant travailler en dehors de l’Irlande, ce qui est difficile à satisfaire dans tous les cas, en particulier lorsqu’elles déménagent dans des pays présentant de grands décalages horaires. Cela a un impact négatif sur la collaboration dans les équipes. Nous voyons maintenant de nombreuses entreprises revenir sur les promesses qu’elles ont faites pendant la pandémie concernant le travail n’importe où alors qu’elles passent à un modèle hybride plus strict. Au début de la pandémie, nous avons vu la productivité augmenter à mesure que les gens passaient au travail à domicile. La raison en était que, dans la plupart des cas, les équipes avaient déjà des projets bien définis sur lesquels elles travaillaient avant le passage à la maison. Ils ont pu se concentrer davantage depuis chez eux et il y avait moins de passages au bureau et les gens travaillaient plus longtemps car il n’y avait pas grand-chose d’autre à faire. Les fissures ont commencé à apparaître une fois ces projets terminés, et nous avons dû en commencer de nouveaux. Le manque de collaboration en face à face et le potentiel de mauvaise communication ont nui à la productivité. Pour moi, dans un modèle hybride, avoir des gens qui viennent régulièrement au bureau et se rencontrent en face à face pour collaborer tout en offrant un certain degré de flexibilité est le meilleur des deux mondes.
Gestion des coûts du cloud public. La gestion des coûts dans le cloud public est une bataille continue, en particulier lorsque vous évoluez en tant qu’organisation d’ingénierie. Vous devez constamment revoir vos dépenses et l’ensemble de votre patrimoine et renforcer les meilleures pratiques. Les fournisseurs de cloud public ne facilitent pas ce processus par conception et cela commence à se retourner contre eux maintenant. Nous voyons plusieurs entreprises commencer à revenir sur leur décision de passer au cloud public en raison de la montée en flèche des coûts. Nous n’avons pas l’intention de quitter le cloud public, mais nous sommes sélectifs dans ce que nous y hébergeons. Notre réseau central restera probablement toujours sur site tandis que nos produits logiciels et notre plate-forme resteront dans le cloud public. Nous examinons en permanence notre parc de cloud public pour identifier les économies permettant de gérer notre facture de cloud public.
Que pensez-vous de la transformation numérique au sens large au sein de votre industrie ?
En tant que petite entreprise qui a connu une croissance rapide de ses effectifs au cours des deux dernières années, nous avons pas mal de rationalisation des systèmes et des outils à faire pour nous assurer que nous pouvons faire évoluer l’organisation. Nous avons introduit Slack pour remplacer MS Teams pour la messagerie instantanée, pas spécifiquement pour la partie messagerie instantanée, mais plus pour la partie automatisation que Slack est mieux placée pour nous aider à réaliser. Utiliser des flux de travail et des intégrations pour automatiser davantage de tâches quotidiennes et également en faire un portail libre-service pour l’organisation afin de libérer des ressources d’ingénierie coûteuses pour fournir davantage de services à valeur ajoutée. Par exemple, nous expérimentons Slack et ChatGPT pour répondre en libre-service aux demandes d’informations commerciales sur nos données dans l’ensemble de l’organisation. Cela pourrait potentiellement remplacer de nombreuses demandes de données ad hoc, libérant ainsi des ingénieurs Data\BI.
Le développement durable est devenu un objectif clé pour les entreprises ces dernières années. Que pensez-vous de la manière dont cela peut être résolu d’un point de vue informatique ?
Les données sont essentielles à la durabilité. Chaque engagement et chaque statistique en matière de développement durable doivent être étayés par des données. En l’absence de définition globale, de nombreuses entreprises travaillent avec Cibles basées sur la science réduire les émissions conformément à la science du climat. Sans collecte et analyse de données précises, les entreprises n’ont aucun moyen de comprendre la quantité de carbone qu’elles émettent et, par conséquent, aucun moyen pour elles de mesurer avec précision les effets de leurs actions. En tant qu’entreprise qui excelle déjà à permettre aux constructeurs de mesurer et d’analyser toutes les données produites par leurs véhicules, qu’il s’agisse de voitures sur la route ou tracteurs et agriculture intelligente systèmes – nous sommes particulièrement bien placés pour faciliter nos propres engagements et ceux des autres fabricants envers le net zéro. Cubic s’engage à travailler exclusivement avec des fournisseurs – à la fois dans notre écosystème et dans la chaîne d’approvisionnement au sens large – dont les objectifs de neutralité carbone sont conformes aux normes de l’industrie.
Selon vous, quelles grandes tendances technologiques changent le monde et votre industrie en particulier ?
De toute évidence, le plus grand changeur de jeu est dans l’espace de l’IA, et nous avons commencé à expérimenter diverses technologies d’IA telles que ChatGPT pour voir comment cela nous donnerait un avantage. Ce n’est que le début et nous devons être prudents quant à la manière dont nous l’utilisons et à quoi nous en servons. Avec le annonce récente de l’autorité italienne de protection des données qu’elle suspendra temporairement ChatGPT en raison de problèmes de confidentialité des données, je pense que toutes les entreprises doivent approcher avec prudence, en particulier lorsqu’elles utilisent des données client, pour s’assurer qu’elles ne violent aucune des exigences du RGPD. Je suis sûr que l’industrie s’adaptera et répondra à ces préoccupations à temps.
L’année dernière, plus de voitures connectées ont été produites que de voitures non connectées. Actuellement, environ 55% de toutes les voitures neuves expédiées dans le monde ont une connectivité, d’ici 2030, ce chiffre devrait atteindre 96%. Cela est principalement dû aux services qui incluent des mises à jour du trafic en temps réel, des diagnostics à distance, des mises à jour logicielles en direct et des systèmes de divertissement et d’infodivertissement améliorés, mais cela devient également attendu par le consommateur maintenant.
Que pensez-vous de la manière dont nous pouvons relever les défis de sécurité auxquels votre secteur est actuellement confronté ?
Il y a un nombre croissant de défis dans l’espace de sécurité. Cependant, ces deux ont le plus grand impact sur le paysage futur.
Télécoms – L’état actuel des protocoles de télécommunications est marqué par de nombreuses vulnérabilités, allant des technologies 2G à 5G. L’un des principaux défis réside dans la nature hautement spécialisée de l’environnement des télécommunications, où l’expertise est souvent confinée à quelques privilégiés. Alors que certaines entreprises capitalisent sur ce manque de connaissances en proposant des plates-formes coûteuses pour la détection et la prévention des menaces, il reste une pénurie de ressources éducatives et de bases de connaissances accessibles dans ce domaine. Par conséquent, les acteurs malveillants prennent le dessus. Pour contrer cela, l’industrie doit donner la priorité à la formation et à la gestion pratiques de la sécurité, ainsi qu’à promouvoir le développement de technologies open source pour la mise en œuvre de la sécurité sur divers protocoles.
Automobile – Clarté insuffisante sur les logiciels des véhicules et les réglementations en matière de sécurité des communications. L’introduction de nouvelles mesures réglementaires entraîne souvent un sentiment de malaise chez les constructeurs automobiles, alors qu’ils s’efforcent de comprendre et de respecter les exigences stipulées. Les réglementations sont souvent larges et vagues.
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